Weet u dat een piloot,alvorens op te stijgen rekening moet houden met de staat van de startbaan, droog of nat, daar dit de remafstand zal beïnvloeden, de richting en de sterkte van de wind, de luchttemperatuur en de luchtdruk, de obstakels en/of het relief die hij zal moeten overvliegen in de initiële fase van het opstijgen, en nog talrijke andere parameters....

Hij moet er zich van vergewissen dat een ander operationeel vliegveld in de onmiddelijke omgeving voorhanden is in geval een probleem zich zou voordoen na het opstijgen.

 

U denkt dat dit maar normaal is.

Maar wist u dat al die berekeningen moeten gebeuren in en met de veronderstelling dat één motor, in de meest kritieke fase van het opstijgen, het begeeft !

 

Voor een tweemotorig toestel betekent dit een verlies van meer dan 50% aan stuwkracht!

 

Het is in functie van deze en nog talrijke andere parameters dat het maximaal startgewicht op een welbepaalde plaats en in wel bepaalde omstandigheden bepaald wordt!

 

Een tweemotorig lijntoestel dat één motor “verliest” vliegt dus nog heel goed en zal de passagiers veilig en behouden terug brengen. ... sit back and relax ...

 

Maar wat als men de twee motoren, zoals in LaGuardia ( New York ) uitgeshakeld ziet ten gevolge van

een botsing met gevogelte?

Oefeningen en discussies zijn gedurende de opleiding voorzien. Deze zijn nochtans moeilijk na te bootsen wil men een “realistisch” kader van de oefening bewaren.

 

Idem voor het landen op het water.

Een zaak is zeker! De piloot ( 57 jr ) die de controle had over het toestel heeft blijk gegeven van heel veel vaardigheid en “know-how” in het besturen van zijn machine.

Een beetje geluk was ook van de  partij... Het toestel bleef geheel na het raken met het water... Misschien ook gedeeltelijk te wijten aan de perfecte stuurkunst van de piloot.

 

Alle piloten in de Formule 1 wedstrijden dragen niet de naam van Senna of Schumacher.

 

Ondervinding kan in bepaalde omstandigheden doorslaggevend zijn

 

Ondervinding kan in bepaalde omstandigheden doorslaggevend zijn